Στην οικονομική κρίση και τη δυσκολία μετακίνησης των πολιτών, αλλά και στα ανεκτέλεστα δρομολόγια λόγω καιρού, απέδωσε ο προϊστάμενος της διεύθυνσης Μεταφορών, κ. Στρατής Γεωργής τη μείωση κατά 10% του επιβατικού κοινού από το 2008 έως το 2013- αφού παρουσίασε αναλυτικά τα δρομολόγια και τις συνδέσεις όλων των νησιών.
Ο κ. Γεωργής μίλησε στη διημερίδα για την ακτοπλοϊκή σύνδεση στο Βόρειο Αιγαίο, στην αίθουσα της Γενικής Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στη Μυτιλήνη.
Σύμφωνα με τον πίνακα που προβλήθηκε από το 2008 έως το 2009 ο αριθμός των επιβατών ήταν 1.009.923 και από το 2012 έως το 2013 μειώθηκε στους 870.132. Εν τούτοις, και παρά τη δυσφορία του ακροατηρίου, ο κ. Γεωργής αποτίμησε θετικά τις βελτιώσεις που έχουν γίνει τα τελευταία δύο χρόνια σε ό,τι αφορά τις βελτιώσεις στη διαδικασία των διαγωνισμών, τον έλεγχο των υποψηφίων και την αξιολόγηση των διαγωνιζομένων, καθώς και τη μικρότερη γραφειοκρατία, λόγω της ενοποιημένης υπεύθυνης δήλωσης.
Αναφερόμενος στα 35 πλοία που επιδοτούνται, στο ότι 10 από τις 44 άγονες γραμμές βρίσκονται στο Βόρειο Αιγαίο. Ο κ. Γεωργής παρουσιάζοντας εν περιλήψει τη μελέτη που ολοκληρώθηκε για το μεταφορικό ισοδύναμο, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ, ύψους 125.000 ευρώ, επεσήμανε ότι αυτή “δεν αναλύθηκε στον βαθμό που θα έπρεπε, τα αποτελέσματά της δεν είναι ενθαρρυντικά”.
Υπενθυμίζεται ότι πάγιο αίτημα των νησιών είναι το μεταφορικό ισοδύναμο που προβλέπει το χιλιομετρικό κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να μην υπερβαίνει το αντίστοιχο του τρένου, ακολουθώντας το ευρωπαϊκό κεκτημένο της Γαλλίας από το 1976 και προκύπτει ως υποχρέωση από το εθνικό και κοινοτικό δίκαιο, προκειμένου να παρέχονται δημόσιες υπηρεσίες ισοδύναμα στους πολίτες.
Ο κ. Γεωργής πρόσθεσε, ότι πρόθεση του υπουργείου Μεταφορών είναι η δημιουργία μητρώου πλοίων”.
Ολοκληρώνοντας, επεσήμανε: “Χρειάζεται καλύτερη εξυπηρέτηση στα νησιά. Θα μπορούσαν να έχει βελτιωθεί σημαντικά η κατάσταση, αν προχωρούσαν όσα έλεγαν οι συμβάσεις. Ωστόσο, τις παρατάσεις των πλοίων ψήφισε η Βουλή έως και το 2016 και το 2017, και πολλές φορές με ισχυρή πλειοψηφία”.
news.gr
