Σύμφωνα με την IATA, οι παράγοντες που συμβάλλουν στους πολύ χαμηλούς κινδύνους περιλαμβάνουν τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του αεροσκάφους (κατεύθυνση ροής αέρα, ρυθμός ανταλλαγής αέρα και φιλτράρισμα), ο προσανατολισμός των επιβατών προς τα εμπρός ενώ κάθονται, η καλά επιβεβλημένη κάλυψη και τα ενισχυμένα μέτρα υγιεινής.
Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) συνεχίζει να επιμένει ότι η ποιότητα του παρεχόμενου αέρα στο αεροσκάφος είναι πολύ καλύτερη από τα περισσότερα εσωτερικά περιβάλλοντα, επομένως η καμπίνα του αεροσκάφους παραμένει ένα περιβάλλον πολύ χαμηλού κινδύνου για τη μόλυνση με COVID-19, παρόλο που το νέο στέλεχος Omicron του ιού φαίνεται να είναι πιο μεταδοτικό από άλλες παραλλαγές σε όλα τα περιβάλλοντα.
Άλλα χαρακτηριστικά της καμπίνας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής χρήσης μασκών επί του σκάφους και των απαιτήσεων σχετικά με τις δοκιμές ή/και τα πιστοποιητικά εμβολιασμού, καθιστούν τον κίνδυνο μόλυνσης από τον COVID-19 πολύ χαμηλό, ισχυρίζεται η IATA .
Οι αρχές δημόσιας υγείας δεν έχουν προτείνει περαιτέρω μέτρα για εσωτερικούς χώρους ως αποτέλεσμα του Omicron και οι συμβουλές της IATA για τους ταξιδιώτες, συμπεριλαμβανομένης της σωστής χρήσης μάσκας, είναι επίσης αμετάβλητες.
