Παρά τις επίπονες προσπάθειες διαχείρισης της κρίσης που δημιούργησε η πανδημία, και βελτίωσης της κακής οικονομικής απόδοσης της αεροπορικής εταιρείας, τελικά, με προσγειωμένο τον στόλο της και χρέη 6,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η Virgin Australia δεν απόφυγε τον «σκόπελο».
Αρχές Νοεμβρίου, όπως επιβεβαίωσε η Deloitte, διαχειρίστρια του υπό εκκαθάριση αερομεταφορέα, θα παραδοθεί και επισήμως στην αμερικανική εταιρεία ιδιωτικών μετοχών Bain Capital.
«Καταφέραμε όχι μόνο να διασφαλίσουμε το μέλλον της εταιρείας, αλλά και να επαναφέρουμε την επιχείρηση σε καλή θέση για παράδοση στην Bain Capital, για πολλά ακόμη χρόνια» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Virgin Australia, Paul Scurrah, που επρόκειτο να παραιτηθεί πριν την παράδοση στην αμερικανική Bain.
Άγνωστό το μέλλον του άλλοτε κραταιού αερομεταφορέα
Ο Scurrah δήλωσε ότι η νέα διοίκηση φάνηκε να υποστηρίζει το όραμά του. Να διατηρήσει δηλαδή την Virgin ως αεροπορική εταιρεία πλήρους υπηρεσίας, παρά τις “φήμες” ότι η Virgin θα λειτουργήσει ως «υβριδική» αεροπορική εταιρεία μεταξύ της Qantas και Jetstar. Ως αερομεταφορέας δηλαδή χαμηλού κόστους.
Παρά ταύτα, αρχές Νοεμβρίου η εταιρεία θα αλλάξει “χέρια”, μη έχοντας εξασφαλίσει και το μέλλον του εργατικού δυναμικού. Αφήνοντας την Qantas με το μονοπώλιο των αεροπορικών ταξιδιών πλήρους υπηρεσίας στην Αυστραλία.
