Η Lufthansa μειώνει τον θόρυβο και τις εκπομπές CO2 σε ευρωπαϊκά δρομολόγια από το Μόναχο. Από την αρχή του έτους, τέσσερα νέα αεροσκάφη A320neo λειτουργούν στο αεροδρόμιο του Μονάχου. Κι ένα ολοκαίνουριο Airbus θα φτάσει στο Μόναχο στα τέλη Ιανουαρίου, ενώ ένα άλλο θα ακολουθήσει τον Φεβρουάριο.
Το σχέδιο της αεροπορικής εταιρείας είναι ο στόλος A320neo του Μονάχου, να φτάσει σε εννέα αεροσκάφη μέχρι τα τέλη του 2020.
Το αεροσκάφος της τελευταίας γενιάς διαθέτει κινητήρες που έχουν αναπτυχθεί με περαιτέρω βελτιωμένη αεροδυναμική, οι οποίες επιτρέπουν σημαντική μείωση του θορύβου και των εκπομπών CO2.
Το Airbus A320neo καταναλώνει περίπου 20% λιγότερα καύσιμα ανά επιβάτη από συγκρίσιμα μοντέλα. Εκτός από τη νέα τεχνολογία κινητήρων, τα πτερύγια θα είναι επίσης εξοπλισμένα με νέα πτερύγια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αεροδυναμικά πλεονεκτήματα που επιτρέπουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Το περιθώριο θορύβου ενός A320neo είναι το μισό από αυτό του Airbus A320. Όλα τα A320neos είναι εξοπλισμένα με νέες γεννήτριες στροβίλων, οι οποίες μειώνουν επίσης τον θόρυβο. Έτσι το A320neo συμβάλλει σημαντικά στην ενεργό μείωση του θορύβου.
“Επενδύουμε πολλά δισεκατομμύρια ευρώ στα τελευταία αεροσκάφη στηρίζοντας τον στόχο μας για την αειφόρο αεροπορία”, λέει ο Wilken Bormann, Διευθύνων Σύμβουλος της Lufthansa Hub του Μονάχου.
Ο όμιλος Lufthansa έχει παραγγείλει συνολικά 149 αεροσκάφη neo, τα οποία θα παραδοθούν μέχρι το 2025.
