Κατά τη θερινή περίοδο, η Ρώμη, αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα με τον αριθμό των ταξί. Το εν λόγω πρόβλημα δεν επηρεάζει μόνο τους τουρίστες, αλλά και τους ντόπιους που προσπαθούν να κλείσουν ένα ταξί μέσω τηλεφώνου και συχνά καταλήγουν να περιμένουν έως και μισή ώρα πριν τελικά τα παρατήσουν. Οι εφαρμογές υπηρεσιών ταξί, οι οποίες υποτίθεται ότι σας συνδέουν με ένα όχημα, απαντούν συχνά με ένα απλό “δεν υπάρχει διαθέσιμο αυτοκίνητο”.
Σύμφωνα με έρευνα της εποπτικής αρχής της αγοράς, χιλιάδες πιθανοί πελάτες στη Ρώμη δεν μπορούν να παραγγείλουν ταξί κάθε μήνα. Μεταξύ 40-50% των κλήσεων παραμένουν αναπάντητες, αφήνοντας τους ανθρώπους απογοητευμένους.
Σε άλλες χώρες, υπάρχουν σημαντικά περισσότερα ταξί στο δρόμο. Οι οδηγοί ταξί στην Ιταλία, ιδιαίτερα σε μεγάλες πόλεις όπως η Ρώμη, έχουν αντιταχθεί σθεναρά στα μέτρα απελευθέρωσης. Εμπόδισαν την είσοδο της Uber στην αγορά και αύξησαν τον αριθμό των αδειών ταξί σε εθνικό επίπεδο.
Σε πολλές μεγάλες πόλεις της Ιταλίας, συμπεριλαμβανομένης της Ρώμης, της Νάπολης, της Φλωρεντίας και της Μπολόνια, υπάρχει επιτακτική ανάγκη να αυξηθεί ο αριθμός των ταξί λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο αριθμό τουριστών. Σύμφωνα με έκθεση προς τη Βουλή, υπάρχουν περίπου 23.000 άδειες ταξί στις 110 μεγαλύτερες πόλεις της Ιταλίας, αριθμός που είναι περίπου ίδιος με πριν από 20 χρόνια. Αυτή η στασιμότητα στον αριθμό των ταξί επιτείνει το πρόβλημα.
Για παράδειγμα, με τα τρία εκατομμύρια κατοίκους της, η Ρώμη έχει μόνο 7.600 άδειες ταξί. Η ισπανική πρωτεύουσα, η Μαδρίτη, έχει 3,3 εκατομμύρια κατοίκους και διπλάσιες άδειες ταξί.
