Mπορεί η Ελλάδα να βρίσκεται μεταξύ των κορυφαίων προορισμών κρουαζιέρας στην Ευρώπη, ωστόσο τα περιθώρια για την ανάπτυξη αυτής της ιδιαίτερα επικερδούς μορφής τουρισμού στη χώρα μας παραμένουν τεράστια. Όπως επισημαίνουν παράγοντες και επιχειρηματίες της ναυτιλιακής αγοράς, η ζήτηση κυρίως από το εξωτερικό για κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά τους καλοκαιρινούς μήνες είναι αυξημένη, καθώς η χώρα μας διαθέτει ιδανικές κλιματολογικές συνθήκες και μοναδικής ομορφιάς φυσικά τοπία.
Απαραίτητη όμως προϋπόθεση για να αξιοποιηθούν πλήρως οι δυνατότητες που έχει η χώρα μας στην κρουαζιέρα, είναι να προχωρήσουν οι επενδύσεις για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών λιμένων κυρίως σε δημοφιλή νησιά, τα οποία σε μεγάλο βαθμό δεν διαθέτουν τις κατάλληλες υποδομές για να υποδεχθούν και να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες ακόμη και κρουζιερόπλοιων μεσαίου μεγέθους.
Ένα από αυτά είναι και η Μήλος, η οποία αποτελεί πόλο έλξης για χιλιάδες τουρίστες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ενώ πρόσφατα ανακηρύχθηκε «ιερό» νησί για τις μοναδικές κατακόμβες των πρωτοχριστιανικών χρόνων. Έτσι, τα κρουαζιερόπλοια που θέλουν να προσεγγίσουν το κυκλαδίτικο νησί αναγκάζονται να αγκυροβολήσουν στα «ανοιχτά» και να αποβιβάσουν τους επιβάτες στο νησί με βάρκες. Η περίπτωση της Μήλου βέβαια, δεν είναι η μοναδική. Ανάλογες όμως δυσκολίες αντιμετωπίζουν τα κρουαζιερόπλοια και σε άλλα νησιά.
Γιώργος Μανέττας
