Τα μεγάλα αεροδρόμια του Αραβικού Κόλπου δηλαδή του Ντουμπάι, της Ντόχα και του ΑμπούΝτάμπι χάνουν μερίδα των επιβατών τους στην Κωνσταντινούπολη, σύφωνα με πρόσφατη έρευνα της ForwardKeys.
Τα στοιχεία για το πρώτο τρίμηνο του 2018 δείχνουν ότι οι κρατήσεις πτήσεων για επιβάτες που αλλάζουν αεροπλάνα στην Κωνσταντινούπολη είναι σήμερα 21% αυξημένες σε σχέση με το 2017. Οι αντίστοιχες κρατήσεις μέσω του Ντουμπάι και της Ντόχα δεν παρουσιάζουν αύξηση, ενώ μειωμένες είναι και αυτές μέσω του Άμπου Ντάμπι είναι 14% .
Η πτώση στο Αμπού Ντάμπι αντικατοπτρίζει την μείωση του δυναμικού της Etihad Airways και την άρση της στρατηγικής εταιρικής σχέσης, σύμφωνα με την έρευνα.
Η ανάπτυξη της Κωνσταντινούπολης οφείλεται εν μέρει στην επιτυχία συγκεκριμένων δρομολογίων, μεταξύ των οποίων στη Νέα Υόρκη και το Λος Άντζελες, στο Τελ Αβίβ, στο Σαν Φρανσίσκο, στο Δελχί, στο Λονδίνο και την Αττάλεια.
Σχετικά με τις εθνικότητες των επιβατών που περνούν από την Κωνσταντινούπολή, οι σημαντικότερες αυξήσεις αφορούν άτομα από το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου οι κρατήσεις είναι 30% μπροστά από το αντίστοιχο σημείο το 2017, τις ΗΠΑ με αύξηση κρατήσεων 52%, την Γερμανία με ποσοστό 35%, την Ινδία 17%, την Κίνα 5% και από τη Ρωσία με ρεκόρ αύξηση κρατήσεων κατά 70%.
Στις 29 Οκτωβρίου, το νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης πρόκειται να ανοίξει επίσημα και αποσκοπεί να είναι ένας παγκόσμιος αερομεταφορέας, εξυπηρετώντας σε πρώτη φάση 90 εκατομμύρια επιβάτες.
Στόχος είναι να γίνει ο πιο πολυσύχναστος αερολιμένας παγκοσμίως, με έξι διάδρομους και χωρητικότητα 200 εκατομμυρίων επιβατών.
