Πέρυσι, η Brussels Airlines υπέστη καθαρή ζημιά 35,4 εκατομμυρίων ευρώ με κύκλο εργασιών 1.621,6 εκατομμυρίων ευρώ (+ 1,8%), αυξάνοντας έτσι τη σωρευτική ζημιά στα 128,1 εκατομμύρια ευρώ. Το 2018, η αεροπορική εταιρεία κατέγραψε καθαρό κέρδος 12,8 εκατομμυρίων ευρώ με κύκλο εργασιών 1,592,8 εκατομμύρια ευρώ.
Συνολικά, η θυγατρική της Lufthansa μετέφερε 10,19 εκατομμύρια επιβάτες το 2019, αύξηση 1,7% σε σύγκριση με το 2018. Δυστυχώς, η χρεοκοπία του Thomas Cook Belgium έπληξε την εταιρεία και ιδιαίτερα τα αποτελέσματα των προορισμών αναψυχής και τον αριθμό των επισκεπτών που μεταφέρθηκαν στο τελευταίο τρίμηνο του έτους.
Το προσωπικό αυξήθηκε από 3.512 σε 3.597 άτομα: 673 πιλότοι (+ 7.0%), 1.569 πλήρωμα καμπίνας (+ 3.4%) και 1.355 προσωπικό εδάφους (-0.8%).
Η ανανέωση του στόλου συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια του έτους: υπήρξε επιτυχής εισαγωγή 1 Airbus A320, 5 Airbus A330s και σταδιακής κατάργησης 5 Airbus A330s και 2 Airbus A340s. Ο αριθμός των αεροσκαφών παρέμεινε σταθερός στα 54 (-1), όλα μισθωμένα: 22 A319s, 17 A320s και 15 A330s. Τέσσερα Α330 εκμισθώθηκαν στην Eurowings βάσει συμβολαίου ACMI.
Σημαντικά γεγονότα μετά το τέλος του οικονομικού έτους
Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία έχει επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από τις επιπτώσεις του ιού Covid-19 που οδήγησαν στο κλείσιμο των συνόρων και των ταξιδιωτικών περιορισμών. Για την εταιρεία, ειδικότερα, η κρίση είχε ως αποτέλεσμα την ανάγκη διακοπής όλων των πτήσεων μεταξύ 21 Μαρτίου και 14 Ιουνίου 2020 με αργή επανεκκίνηση με περιορισμένη χωρητικότητα μετά την ημερομηνία αυτή. Κατά συνέπεια, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να προσαρμόσει το υφιστάμενο σχέδιο αναδιάρθρωσης (τώρα: Reboot Plus) σε ορισμένα σημαντικά σημεία:
- μείωση του υπάρχοντος στόλου κατά 30% από 54 σε 38 αεροσκάφη
- μετάβαση σε Πρακτικά απόλυσης Coilective με σκοπό την αναδιάρθρωση της εταιρείας και τη μείωση του αριθμού των εργαζομένων κατά 25%
- αναθεώρηση των συμβάσεων προμηθευτών και συνεργατών
- οικονομική υποστήριξη από τον μέτοχο και τη βελγική κυβέρνηση
Τα παραπάνω ετήσια αποτελέσματα της Brussels Airlines δημοσιεύθηκαν (μόνο στα ολλανδικά) από την Εθνική Τράπεζα του Βελγίου στις 15 Οκτωβρίου, με κάποια καθυστέρηση λόγω της πανδημίας.
