Η Ryanair επιβεβαίωσε ότι θα κλείσει Φρανκφούρτη του Μάιν βάσης στις 31 Μάρτη 2022.
Σε μια φάση ανάκαμψης μετά την Covid, τα αεροδρόμια πρέπει να δώσουν κίνητρα για την ανάκαμψη της κυκλοφορίας, δυστυχώς, η Φρανκφούρτη αντί να παρέχει κίνητρα ανάκτησης κυκλοφορίας επέλεξε να αυξήσει ακόμη περισσότερο τις τιμές, καθιστώντας τη Φρανκφούρτη μη ανταγωνιστική με τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Ενώ η Ryanair συνεχίζει να επενδύει στη Γερμανία (όπως αποδεικνύεται από μια επένδυση 200 εκατομμυρίων δολαρίων σε μια νέα βάση δύο αεροσκαφών της Νυρεμβέργης), η γερμανική κυβέρνηση συνεχίζει να προστατεύει κληρονομικούς αερομεταφορείς, όπως η Lufthansa, η οποία έχει απορροφήσει κρατική ενίσχυση 9 δισεκατομμυρίων ευρώ αντί να εισάγει μη συστήματα ανάκτησης της κυκλοφορίας που εισάγουν διακρίσεις ανοιχτά σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες.
Η Ryanair θα προσφέρει τώρα ακόμη μεγαλύτερη ανάπτυξη σε ολόκληρη την Ευρώπη το καλοκαίρι του ’22 με 65 νέα αεροσκάφη B737 8-200 «Gamechanger». Υπάρχουν πολλά αεροδρόμια σε όλη την Ευρώπη που επιδιώκουν να προσελκύσουν αυτήν την ανάπτυξη της Ryanair, καθώς οι ανταγωνιστές μας συνεχίζουν να μειώνουν τόσο τους στόλους όσο και τη χωρητικότητά τους. Η αποτελεσματική λειτουργία και τα ανταγωνιστικά τέλη αεροδρομίων είναι βασικά για την ανάκαμψη της κυκλοφορίας μετά την Covid και αντί να δώσει κίνητρα στη Ryanair να παραμείνει και να αναπτυχθεί, η Φρανκφούρτη επέλεξε να απομακρύνει την κυκλοφορία και τις θέσεις εργασίας αυξάνοντας τις χρεώσεις αεροδρομίου.
Δυστυχώς, όλοι οι πιλότοι και το πλήρωμα καμπίνας με έδρα τη Ryanair Frankfurt am Main έλαβαν ειδοποίηση για το κλείσιμο της βάσης στα τέλη Μαρτίου 2022. Όλο το πλήρωμα πτήσης μπορεί να εξασφαλίσει εναλλακτικές θέσεις εντός του δικτύου της Ryanair αφού η Ryanair ηγείται της ανάκαμψης της Ευρώπης μετά την Covid καθώς επιταχύνει ανάπτυξη (σε θέσεις εργασίας και κίνηση) με την παράδοση 210 αεροσκαφών.
Όλοι οι επιβάτες της Ryanair που επηρεάζονται από αυτές τις ακυρώσεις πτήσεων θα λάβουν ειδοποιήσεις και επιστροφές χρημάτων τις επόμενες ημέρες.
Ο Εμπορικός Διευθυντής της Ryanair Jason McGuinness είπε:
«Είμαστε απογοητευμένοι που ανακοινώνουμε το κλείσιμο της βάσης μας στη Φρανκφούρτη αμ Μάιν στα τέλη Μαρτίου 2022, αλλά δεν έχουμε εναλλακτική λύση ως απάντηση στην απόφαση του αεροδρομίου να αυξήσει τα τέλη αεροδρομίου του, παρά την κατάρρευση της κυκλοφορίας που προκλήθηκε από τον Covid- 19 πανδημία.
Ενώ η Ryanair συνεχίζει να επενδύει σε γερμανικά αεροδρόμια που κατανοούν την απαίτηση μείωσης των αερολιμενικών τελών για την ανάκτηση της κίνησης, ο ανταγωνισμός στη γερμανική αγορά έχει στρεβλωθεί μαζικά από τα 9 δισεκατομμύρια ευρώ κρατικής ενίσχυσης που διοχετεύθηκε στη Lufthansa, η οποία συνεχίζει να μειώνει το στόλο και τις συνδέσεις της και θέσεις εργασίας.
Οι αποτελεσματικές λειτουργίες και τα ανταγωνιστικά τέλη αεροδρομίων παρέχουν τη βάση από την οποία η Ryanair μπορεί να προσφέρει μακροπρόθεσμη αύξηση της κυκλοφορίας και αυξημένη συνδεσιμότητα για αεροδρόμια και περιοχές. Αυτό είναι αδύνατο στη Φρανκφούρτη μετά την απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης να αυξήσει τους φόρους επιβατών και την απόφαση του αεροδρομίου να αυξήσει τα ήδη υψηλά και μη ανταγωνιστικά τέλη του.
Η Ryanair συνεχίζει να διαπραγματεύεται με επιτυχία το μακροπρόθεσμο χαμηλό κόστος που απαιτείται από τα αεροδρόμια για να υποστηρίξει τους κορυφαίους στον κλάδο χαμηλούς ναύλους της Ryanair, οι οποίοι οδηγούν την ανάκαμψη της Ryanair και οδηγούν στην ανάκαμψη της Ευρώπης μετά την Covid».
