της Εύας Οικονομάκη
Έξι projects τουριστικού χαρακτήρα, με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 50 εκατ. ευρώ, βρίσκονται στα σκαριά σε ολόκληρη την Ελλάδα.
Ξενοδοχεία και μία μαρίνα για τον ελλιμενισμό μεγάλων σκαφών αναψυχής βρίσκονται στο στάδιο των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων τόσο σε δημοφιλείς προορισμούς της χώρας, όπως η Κως, όσο και σε προορισμούς που δεν είναι ευρέως γνωστοί στους ξένους τουρίστες.
Τα ξενοδοχεία
Στην Κω έχει δρομολογηθεί η ανάπτυξη νέας ξενοδοχειακής μονάδας 5 αστέρων, συνολικής δυναμικότητας 805 κλινών, ιδιοκτησίας της εταιρείας «Προοπτική Κως Α.Ε.». Το project, το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 24 Απριλίου, προβλέπει τη δημιουργία ενός ξενοδοχείου στην περιοχή «Νέα Αλικαρνασσός».
Όπως αναφέρεται στη σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου, μία επένδυση των 25 εκατ. ευρώ, η μονάδα θα λειτουργεί μόνο κατά την καλοκαιρινή περίοδο και συγκεκριμένα από τον Μάιο έως και τον Οκτώβριο.
Στη διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης βρίσκεται και μία ξενοδοχειακή μονάδα 4 αστέρων, δυναμικότητας 68 κλινών, που θα αναπτυχθεί στο Καστράκι της Καλαμπάκας από την εταιρεία Desiria Α.Ε. Σύμφωνα με τη σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, εντός του τουριστικού καταλύματος πρόκειται να λειτουργήσει κατάστημα εστιατόριο, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και κλειστή πισίνα. Το κατάλυμα θα αποτελείται συνολικά από 6 ξεχωριστές κτιριακές μονάδες, με το κόστος της επένδυσης να υπερβαίνει τα 2,7 εκατ. ευρώ. Οι εργασίες κατασκευής του νέου ξενοδοχείου εκτιμάται ότι θα έχουν διάρκεια τουλάχιστον 10 – 18 μήνες έως ότου καταστεί πλήρως λειτουργικό.
Στον Μύτικα της Αιτωλοακαρνανίας έχει δρομολογηθεί από την εταιρεία Αίθων Α.Ε. ένα ακόμη ξενοδοχειακό project υψηλών προδιαγραφών. Βάσει σχεδιασμού, αναμένεται να αναπτυχθεί ένα 5άστερο ξενοδοχείο, δυναμικότητας 155 κλινών, σε μία έκταση 28.825,27 τ.μ. Όπως αναφέρεται, το έργο είναι ήδη αδειοδοτημένο, ενώ με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση ζητείται η ανανέωση των περιβαλλοντικών όρων, με την προσθήκη συγκεκριμένων τροποποιήσεων που αφορούν, μεταξύ άλλων, την αύξηση της κατάταξης από 4 σε 5 αστέρια.
Η περίοδος λειτουργίας του ξενοδοχείου θα είναι εποχιακή, διάρκειας 120 ημερών το έτος, από μέσα Μαΐου έως μέσα Σεπτεμβρίου. Εξαίρεση αποτελεί η κεντρική μονάδα και ενδεχομένως μερικά ακόμα μεμονωμένα κτίσματα, τα οποία θα λειτουργούν, κατά περιπτώσεις, και τον χειμώνα.
Ένα ακόμη ξενοδοχειακό κατάλυμα 5 αστέρων, δυναμικότητας 60 κλινών, βρίσκεται στα σκαριά, αυτή τη φορά στην περιοχή του Αετοχωρίου στην Τραϊανούπολη της Αλεξανδρούπολης, με την Τουριστική Θερμαλιστική Έβρου Μονοπρόσωπη ΙΚΕ να είναι ο φορέας του έργου. Όπως αναφέρεται στη σχετική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, ο προϋπολογισμός του project προσεγγίζει τα 3 εκατ. ευρώ.
Στη Σέριφο, και συγκεκριμένα στην περιοχή Γάνεμα, θα αναπτυχθεί το υπόσκαφο ξενοδοχείο 4 αστέρων και δυναμικότητας 93 κλινών από την εταιρεία Serifos Village του επιχειρηματία Χρυσόστομου Μαυρόπουλου, ο οποίος είναι γνωστός από τη δραστηριότητά του στον κλάδο των τροφίμων και το brand «Φρεσκούλης». Ο φάκελος του project αυτή την περίοδο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, με τον δήμο του νησιού να αναμένει παράλληλα τις λεπτομέρειες για την υδροδότηση του πεντάστερου ξενοδοχείου προκειμένου να γνωμοδοτήσει υπέρ της επένδυσης ύψους 5 εκατ. ευρώ.
Η μαρίνα
Σε δημόσια διαβούλευση βρίσκεται μέχρι και τις 26 Απριλίου το έργο για την ανάπτυξη νέας μαρίνας μεγάλων σκαφών αναψυχής στην Πάτρα από τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών. Η επένδυση προβλέπει την κατασκευή νέας λιμενικής εγκατάστασης με δυναμικότητα ελλιμενισμού 212 σκαφών διαφόρων μεγεθών. Μεταξύ άλλων, αναμένεται να εγκατασταθούν τρεις πλωτές προβλήτες, μήκους 160 μέτρων έκαστος, με τον συνολικό χρόνο κατασκευής των έργων του χερσαίου χώρου να εκτιμάται σε 18 μήνες, βάσει της σχετικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Σύμφωνα με τον φάκελο χωροθέτησης του έργου, το συνολικό ύψος της επένδυσης για την υλοποίηση το συνόλου των προβλεπόμενων έργων στη χερσαία και θαλάσσια Ζώνης της μαρίνας εκτιμάται σε 13 εκατ. ευρώ. Η νέα μαρίνα χωροθετείται σε τμήμα εντός της χερσαίας ζώνης του Βόρειου Λιμένα Πατρών.
