Τον αριθμό των γυναικών πιλότων κατάφερε να διπλασιάσει η Easyjet ένα έτος μετά την έναρξη της εκστρατείας που ακούει στο όνομα Amy Johnson.
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία, η οποία φέρει το όνομα της πρώτης γυναίκας πιλότου που πέταξε μόνη της από το Ηνωμένο Βασίλειο στην Αυστραλία, προκάλεσε ένα κύμα αιτήσεων. Παρά την αύξηση βέβαια, στόχος της εταιρείας είναι ο αριθμός των γυναικών πιλότων να φτάσει στο 20% , στόχος αισιόδοξος αν σκεφτεί κανείς πως οι γυναίκες πιλότοι φτάνουν σήμερα το 6%.
Γι’ αυτό και ο στόχος χαρακτηρίζεται φιλόδοξος. Η αεροπορική εταιρεία έχει 164 γυναίκες πιλότους, 62 εξ αυτών είναι κυβερνήτες, περίπου 14% του συνόλου του κόσμου. Ανάμεσα τους και η Kate McWilliams, 26 ετών η νεώτερη κυβερνήτης του κόσμου. Με βάση το αεροδρόμιο του Gatwick, η McWilliams πετά Airbus A319 και A320 σε προορισμού όπως Ισλανδία, Ισραήλ και Μαρόκο.
Αντρική δουλειά
Μόνο το 3% από τους πιλότους εμπορικών αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο είναι γυναίκες και μόνο 450 από αυτές έχουν φτάσει στο βαθμό του κυβερνήτη.
Στην πρόσληψη όλο και περισσότερων γυναικών προβαίνουν και αντίπαλες αεροπορικές εταιρείες όπως η ΒΑ η οποία στρέφεται στις γυναίκες τα τελευταία δύο χρόνια.
Σύμφωνα με έρευνα που έγινε στο γιατί πιστεύει ο κόσμος ότι υπάρχουν τόσο λίγες γυναίκες πιλότοι οι λόγοι παρουσίαζαν μεγάλη ποικιλία, ανάμεσά τους υπήρχαν κι απαντήσεις του τύπου «οι γυναίκες είναι κατάλληλες μόνο για αεροσυνοδοί» ή «πιλότος είναι αντρική δουλειά».
Σύμφωνα μάλιστα με την διευθύνουσα σύμβουλο της Easyjet, Carolyn McCall είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς άλλο επάγγελμα υψηλού προφίλ που οι γυναίκες εκπρόσωποι είναι τόσο λίγες.
«Εξακολουθώ να πιστεύω ότι υπάρχουν αρκετά στερεότυπα ακόμα για το ποιος πρέπει να πετάει ένα αεροσκάφος ακόμα κι από γυναίκες επιβάτες. Η επικρατούσα μέχρι σήμερα αντίληψη είναι πως «οι γυναίκες δεν είναι για να πετούν αεροπλάνα».
Παρά τις αρχαίες αυτές αντιλήψεις βέβαια, σύμφωνα με την ένωση πιλότων της Βρετανίας η ικανότητα είναι τα πιο βασικό κριτήριο για την επιλογή ενός πιλότου.
Σύμφωνα δε με την Wendy Pursey, επικεφαλής του τμήματος επιλογής προσωπικού «Είναι υπέροχο να βλέπουμε τις αεροπορικές εταιρείες να προσπαθούν να αποκαταστήσουν την διαταραγμένη αυτή ισορροπία. Το μόνο πράγμα που πρέπει να έχει σημασία για την εξασφάλιση μιας τέτοιας θέσης εργασίας θα πρέπει να είναι η ικανότητά κάποιου να πετάξει ένα αεροπλάνο κι όχι το κοινωνικό υπόβαθρο, η οικονομική κατάσταση ή το φύλο.
Αλλά είπε ότι μια πιο ισορροπημένη εργατικού δυναμικού θα μπορούσε παρά να είναι ένα θετικό πράγμα.
Πηγή: insider.gr
