Σύνταξη: tourismtoday.gr
Τα βοηθητικά έσοδα θα στηρίξουν τις αεροπορικές εταιρείες το 2021. Αναμένεται να αυξηθούν σε 65,8 δις δολάρια παγκοσμίως. Αυτό μεταφράζεται σε άνοδο 13% σε σύγκριση με 58,1 δις δολάρια για το 2020 που επηρεάστηκε από την πανδημία.
Αυτό δείχνουν τα στοιχεία της έκθεσης Worldwide Estimate of Ancillary Revenue από την CarTrawler.
Η αύξηση τροφοδοτείται από τα κέρδη της επιβατικής κίνησης το 2021, με τη σταθερή υποστήριξη των καταναλωτών για υπηρεσίες à la carte και συνεπώνυμες πιστωτικές κάρτες.
Σε αντίθεση με τον μέσο ναύλο που παρουσίασε πτωτική τάση με σημαντική πτώση το 2020 συνεχίζοντας το 2021, τα επικουρικά έσοδα παρουσίασαν ετήσιες αυξήσεις. Ακόμη και κατά τις πιο δύσκολες περιόδους για την αεροπορία το 2020.
Το 2012, τα βοηθητικά έσοδα ανά επιβάτη υπολογίστηκαν σε 12,13 δολάρια. Μέχρι το 2019, είχε αυξηθεί σε 23,91 και για το 2021 είναι 27,60 δολάρια.
Που οφείλεται η αύξηση
Σύμφωνα με την έκθεση, η αύξηση οφείλεται στην αλλαγή συμπεριφορά των καταναλωτών στις αγορές βοηθητικών προσφορών, κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
Η δραστηριότητα των παραδοτέων αποσκευών αυξήθηκε, πιθανώς λόγω της μετεγκατάστασης ή της παραμονής ατόμων σε προορισμούς για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Με τα επαγγελματικά ταξίδια να έχουν σταματήσει ως επί το πλείστον, οι ταξιδιώτες αναψυχής αποτελούσαν μεγαλύτερο μερίδιο επιβατών αεροπορικών εταιρειών.
Αυτό αύξησε τα έσοδα από αποσκευές, καθώς οι ταξιδιώτες αναψυχής έχουν περισσότερες αποσκευές.
Επίσης, οι ταξιδιώτες αγόραζαν θέσεις πιο συχνά, καθώς πακέτα ψυχαγωγίας κατά την πτήση και Wi-Fi.
Οι διακυμάνσεις ποικίλλουν ανά περιοχή
Σε προορισμούς με περισσότερους εμβολιασμούς, η εμπιστοσύνη των καταναλωτών οδήγησε σε χαμηλότερη à la carte δραστηριότητα.
Από την άλλη πλευρά, σε περιοχές με αυξημένες λοιμώξεις COVID-19, οι ταξιδιώτες ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν για προσφορές όπως επιπλέον χώρο στην πτήση.
Οι παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες με μερίδιο 46%, αντιπροσωπεύουν τη μεγαλύτερη κατηγορία επιβατικής κίνησης και εσόδων.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, περίπου το 63% των βοηθητικών εσόδων παράγεται από à la carte δραστηριότητα.
Το υπόλοιπο 37% προέρχεται από έσοδα από προγράμματα τακτικών επιβατών και προμήθειες που καταβάλλονται από εταιρείες που σχετίζονται με ταξίδια. Συμπεριλαμβανομένων των ενοικιάσεων αυτοκινήτων και ξενοδοχείων.
