Το 2023, τα λιμάνια της Ε.Ε εξυπηρέτησαν 395,3 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,8% σε σύγκριση με το 2022 (374 εκατ.). Ωστόσο, ο αριθμός των επιβατών ήταν 5,5% χαμηλότερος από τα προ-COVID επίπεδα του 2019, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat.
Η Ελλάδα και η Ιταλία πρωτοστατούν
Το 2023, 11 χώρες, η καθεμία με περισσότερους από 10 εκατ. επιβάτες, αντιπροσώπευαν το 97% του συνόλου των θαλάσσιων μεταφορών επιβατών στην Ε.Ε. Τα ιταλικά λιμάνια κατέγραψαν τον υψηλότερο αριθμό επιβατών, 85,4 εκατ., ή το 22% του συνόλου της Ε.Ε. Ακολούθησαν τα ελληνικά λιμάνια με 75,0 εκατ. επιβάτες (19% του συνόλου της Ε.Ε) και η Δανία με 41,2 εκατ. επιβάτες (10%).
Συγκρίνοντας το 2023 με το 2022, ο αριθμός των θαλάσσιων επιβατών αυξήθηκε σε 16 από τις 21 χώρες της Ε.Ε με διαθέσιμα στοιχεία. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν στην Ιταλία (+6,5 εκατομμύρια επιβάτες), στην Ελλάδα (+4,8 εκατομμύρια) και στη Γαλλία (+3,2 εκατομμύρια).
Μεσσήνη, Ιταλία – το μεγαλύτερο επιβατικό λιμάνι της Ε.Ε το 2023
Τα 10 πιο πολυσύχναστα επιβατικά λιμάνια της Ε.Ε κατέγραψαν πάνω από το ένα πέμπτο (22%) των θαλάσσιων μεταφορών επιβατών της Ε.Ε. Αυτά περιελάμβαναν 6 λιμάνια στη Μεσόγειο, 3 στη Βαλτική και 1 στον Βορειοανατολικό Ατλαντικό.
Η Μεσσήνη στην Ιταλία παρέμεινε το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της Ε.Ε με 11,3 εκατομμύρια επιβάτες, ακολουθούμενο από το Reggio di Calabria στην Ιταλία (11,1 εκατομμύρια επιβάτες) και τον Πειραιά (9,6 εκατομμύρια).
Τα 10 κορυφαία θαλάσσια λιμάνια της ΕΕ το 2019, το 2022 και το 2023, εκατομμύρια.
Σε σύγκριση με το 2019, μόνο 3 από τα 10 κορυφαία λιμάνια της Ε.Ε κατέγραψαν αύξηση στον αριθμό των επιβατών. Η Πάλμα ντε Μαγιόρκα στην Ισπανία (+0,4 εκατ.), το Reggio di Calabria στην Ιταλία και ο Πειραιάς στην Ελλάδα (+0,2 εκατ. έκαστο).
){kind=link}