Ο Όμιλος Getlink, ο διαχειριστής της σήραγγας της Μάγχης, είδε τα έσοδα του να μειώνονται κατά 25% λόγω της κρίσης COVID-19 το 2020, σε 816 εκατομμύρια ευρώ, επηρεασμένα ιδιαίτερα από την καταστροφική πτώση της κίνησης των τρένων υψηλής ταχύτητας της Eurostar.
Σε σταθερές συναλλαγματικές ισοτιμίες, τα έσοδα μειώθηκαν κατά 24%, σύμφωνα με δελτίο τύπου του ομίλου.
Το Eurotunnel αντιπροσώπευε το 85% των δραστηριοτήτων του Ομίλου Getlink πέρυσι, με τα έσοδα να μειώνονται κατά 28% στα 693 εκατομμύρια ευρώ.
Η επιχείρηση μεταφοράς με λεωφορείο, μεταφορά αυτοκινήτων και φορτηγών με σιδηροδρομικά μέσα μεταξύ Γαλλίας και Ηνωμένου Βασιλείου, μειώθηκε κατά 17% στα 521 εκατομμύρια ευρώ.
Η κίνηση μειώθηκε κατά 9% για φορτηγά, 46% για επιβατικά οχήματα και 71% για πούλμαν.
Τα έσοδα από το σιδηροδρομικό δίκτυο – τα διόδια που καταβάλλονται από τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών και επιβατικών αμαξοστοιχιών για να διασχίσουν τη σήραγγα – μειώθηκαν κατά 48% το έτος σε 163 εκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με τον Getlink, τα τρένα υψηλής ταχύτητας της Eurostar μετέφεραν 77% λιγότερους επιβάτες πέρυσι, καταγράφοντας μόνο 2,5 εκατομμύρια επιβάτες.
Στα 1.736 ανέρχονται τα εμπορευματικά τρένα που διήλθαν παράλληλα από τη σήραγγα το 2020 (-19%).
Όσον αφορά στην Europorte, την εταιρεία σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών του ομίλου, ο ετήσιος κύκλος εργασιών της μειώθηκε περαιτέρω κατά 3% στα 123 εκατομμύρια ευρώ.
Η κυκλοφορία βαρέων φορτηγών μέσω της σήραγγας αυξήθηκε κατά 3% τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους, ενώ η κυκλοφορία των αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 60%, η κίνηση των λεωφορείων μειώθηκε κατά 82% και η κίνηση των επιβατών της Eurostar ήταν 94%, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
