
Σαφείς βελτιώσεις στην επιβατική κίνηση από έτος σε έτος, ακόμη και από μήνα σε μήνα, παρά το κλείσιμο του ρωσικού εναέριου χώρου. Τα στοιχεία φορτίου επηρεάζονται από το κλείσιμο, αλλά παραμένουν ισχυρά
Τον Μάρτιο, η Finnair μετέφερε 614.500 επιβάτες, που ήταν 611,7% περισσότεροι από τον Μάρτιο του 2021. Ο αριθμός των επιβατών τον Μάρτιο του 2022 ήταν 38,7% περισσότεροι από τον Φεβρουάριο του 2022 (τα μηνιαία στοιχεία δεν είναι πλήρως συγκρίσιμα καθώς υπήρχαν τρεις λιγότερες ημέρες τον Φεβρουάριο).
Ο αντίκτυπος του COVID-19, συμπεριλαμβανομένων των αυστηρών ταξιδιωτικών περιορισμών που επιβλήθηκαν από πολλές χώρες λόγω της παραλλαγής Omicron, εξακολουθούν να επηρεάζουν τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης. Φάνηκε ιδιαίτερα στα ασιατικά στοιχεία. Ο ρωσικός εναέριος χώρος έκλεισε στα τέλη Φεβρουαρίου λόγω των αντικυρώσεων που σχετίζονται με τον πόλεμο στην Ουκρανία, που οδήγησαν σε ακυρώσεις δρομολογίων και συχνοτήτων στην ασιατική κίνηση τον Μάρτιο. Χάρη στην ισχυρή ζήτηση για φορτίο, η Finnair μπόρεσε, ωστόσο, να συνεχίσει να λειτουργεί στους περισσότερους προορισμούς της στην Ασία παρά τα μεγαλύτερα δρομολόγια. Έτσι, ο αρνητικός αντίκτυπος του κλεισίματος του εναέριου χώρου στα μεγέθη της επιβατικής κίνησης της Ασίας, που είχαν ήδη επηρεαστεί από την πανδημία, ήταν μέτριος τον Μάρτιο. Τα αναφερόμενα στοιχεία κυκλοφορίας δεν λαμβάνουν υπόψη τις μεγαλύτερες διαδρομές.
Η συνολική χωρητικότητα, μετρημένη σε Διαθέσιμα Χιλιόμετρα Καθισμάτων (ASK), αυξήθηκε τον Μάρτιο κατά 454,7% από έτος σε έτος και κατά 10,0% από μήνα σε μήνα. Η Finnair εκτελούσε, κατά μέσο όρο, 213 καθημερινές πτήσεις (συμπεριλαμβανομένου μόνο φορτίου), οι οποίες ήταν 187,8% περισσότερες από τον Μάρτιο του 2021 και 8,7% περισσότερες από τον Φεβρουάριο του 2022. Οι διαφορές μεταξύ των στοιχείων χωρητικότητας σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2021 εξηγούνται από το μεγαλύτερο μέσο στάδιο διάρκεια των πτήσεων που εκτελούνται και από το μεγαλύτερο εύρος των αεροσκαφών που εκτελούνται. Η κίνηση της Finnair, μετρούμενη σε Χιλιόμετρα Επιβατών εσόδων (RPKs), αυξήθηκε κατά 1.085,1% σε ετήσια βάση και κατά 31,8% από μήνα σε μήνα. Ο Συντελεστής Φορτίου Επιβατών (PLF) αυξήθηκε κατά 28,0% μονάδες από έτος σε έτος και κατά 8,7% μονάδες σε μηνιαία βάση σε 52,6%.
Η αύξηση ASK στην κίνηση στην Ασία ήταν 155,7% από έτος σε έτος. Η Finnair επανεκκίνησε τις επιβατικές της δραστηριότητες στον Βόρειο Ατλαντικό τον Μάρτιο του 2021 με πτήσεις προς τη Νέα Υόρκη, ενώ τον Μάρτιο του 2022 λειτούργησε σε πολλούς προορισμούς των ΗΠΑ τόσο από τη Φινλανδία όσο και από τη Σουηδία. Ως εκ τούτου, η χωρητικότητα του Βόρειου Ατλαντικού αυξήθηκε κατά 3.489,8% σε ετήσια βάση. Στην ευρωπαϊκή κίνηση, τα ASK αυξήθηκαν κατά 686,9%. Οι ΑΣΚ στην κίνηση εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 186,8%.
Τα RPK αυξήθηκαν στην κίνηση στην Ασία κατά 934,9%, στην κίνηση στον Βόρειο Ατλαντικό έως και 22.301,9% λόγω των προαναφερθέντων λόγων, στην κίνηση στην Ευρώπη κατά 1.264,2% και στην κίνηση εσωτερικού κατά 260,9% σε ετήσια βάση.
Το PLF ήταν 40,0% στην κίνηση στην Ασία και 33,2% στην κίνηση στον Βόρειο Ατλαντικό, αλλά και τα δύο υποστηρίχθηκαν από ισχυρές μεταφορές εμπορευμάτων. Το PLF ήταν 68,7% στην ευρωπαϊκή κίνηση και 74,1% στην εσωτερική κυκλοφορία, και τα δύο κοντά στα προ πανδημίας επίπεδα.
Ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε στην κίνηση της Ασίας κατά 963,5%, στην κίνηση του Βορείου Ατλαντικού έως και 19.533,8% για τους προαναφερθέντες λόγους, στην ευρωπαϊκή κίνηση κατά 875,8% και στην κίνηση εσωτερικού κατά 274,6% σε ετήσια βάση.
Οι τόνοι μόνο για φορτία μειώθηκαν κατά 79,7% σε ετήσια βάση (μειώθηκαν κατά 69,5% σε μηνιαία βάση). Ωστόσο, η έντονη ζήτηση για χωρητικότητα φορτίου συνεχίστηκε τον Μάρτιο, καθώς οι συνολικοί τόνοι φορτίου αυξήθηκαν κατά 21,6% σε ετήσια βάση. Μειώθηκαν κατά 21,9% σε μηνιαία βάση.
Τον Μάρτιο, το 85,7% όλων των πτήσεων της Finnair έφτασαν εντός προγράμματος (93,1%).
Τα στατιστικά στοιχεία επισκεψιμότητας για τον Απρίλιο του 2022 θα δημοσιευτούν την Πέμπτη 5 Μαΐου 2022.