Ο Όμιλος Qantas παρείχε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις προετοιμασίες για την επανεκκίνηση των διεθνών πτήσεων του, με σχέδια που συνδέονται με τη διάθεση του εμβολίου στην Αυστραλία και τις βασικές αγορές του εξωτερικού.
Σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις, η Αυστραλία αναμένεται να φτάσει το όριο εμβολιασμού «Φάση Γ» του Εθνικού Υπουργικού Συμβουλίου 80 % τον Δεκέμβριο του 2021, το οποίο θα προκαλέσει τη σταδιακή επαναφορά των διεθνών συνόρων.
Ομοίως, βασικές αγορές όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Βόρεια Αμερική και μέρη της Ασίας έχουν υψηλά και αυξανόμενα επίπεδα εμβολιασμού. Αυτό καθιστά πολύ πιθανό να ταξινομηθούν ως χώρες χαμηλού κινδύνου για εμβολιασμένους ταξιδιώτες να επισκέπτονται και να επιστρέφουν κάτω από μειωμένες απαιτήσεις καραντίνας, εν αναμονή αποφάσεων της Αυστραλιανής Κυβέρνησης και πολιτικές εισόδου άλλων χωρών.
Αυτό δημιουργεί μια σειρά από πιθανές επιλογές ταξιδιού για τις οποίες προετοιμάζονται τώρα η Qantas και η Jetstar. Ενώ ο COVID έχει δείξει ότι οι συνθήκες μπορούν να αλλάξουν απροσδόκητα, ο μακρύς χρόνος διεθνούς ετοιμότητας σημαίνει ότι ο Όμιλος πρέπει να κάνει κάποιες εύλογες υποθέσεις με βάση τα πιο πρόσφατα δεδομένα για να βεβαιωθεί ότι μπορεί να προσφέρει πτήσεις στους πελάτες μόλις γίνουν εφικτές.
Οι πτήσεις προς προορισμούς που εξακολουθούν να έχουν χαμηλά ποσοστά εμβολίων και υψηλά επίπεδα μόλυνσης από COVID θα αποβληθούν τώρα από τον Δεκέμβριο του 2021 έως τον Απρίλιο του 2022 – συμπεριλαμβανομένων του Μπαλί, της Τζακάρτα, της Μανίλας, της Μπανγκόκ, του Πουκέτ, του Χο Τσι Μινχ και του Γιοχάνεσμπουργκ.
Τα επίπεδα της ζήτησης ταξιδιού – και ως εκ τούτου, τα επίπεδα χωρητικότητας – θα εξαρτηθούν σε μεγάλο βαθμό από τις κυβερνητικές αποφάσεις σχετικά με εναλλακτικές απαιτήσεις στην υποχρεωτική απομόνωση ξενοδοχείων για τους πλήρως εμβολιασμένους ταξιδιώτες.
Αν υποθέσουμε ότι οι τρέχουσες προβλέψεις ισχύουν και το όριο εμβολίου 80% πληρείται τον Δεκέμβριο, η Qantas και η Jetstar σχεδιάζουν να προκαλέσουν μια σταδιακή επανεκκίνηση όπως περιγράφεται παρακάτω. Εάν αυτές οι παραδοχές αλλάξουν ή οι ημερομηνίες μετακινηθούν, τα σχέδια επανεκκίνησης θα προσαρμοστούν ανάλογα.
Από τα μέσα Δεκεμβρίου 2021, οι πτήσεις θα ξεκινούσαν από την Αυστραλία προς προορισμούς ασφαλείς για τον COVID, οι οποίοι είναι πιθανό να περιλαμβάνουν τη Σιγκαπούρη, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τον Καναδά χρησιμοποιώντας Boeing 787, Airbus A330 και 737 και A320 για υπηρεσίες στα Φίτζι.
Οι πτήσεις μεταξύ Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας θα είναι προς πώληση για ταξίδια από τα μέσα Δεκεμβρίου 2021 με την υπόθεση ότι θα ξεκινήσουν ορισμένα ή όλα τα μέρη της αμφίδρομης φούσκας.
Η ικανότητα της Qantas να πετάει ασταμάτητα μεταξύ Αυστραλίας και Λονδίνου αναμένεται να έχει ακόμη μεγαλύτερη ζήτηση μετά τον COVID. Η αεροπορική εταιρεία ερευνά τη χρήση του Darwin ως σημείο διέλευσης, το οποίο ήταν η κύρια είσοδος της Qantas για πτήσεις επαναπατρισμού, ως εναλλακτική λύση (ή επιπλέον) στον υπάρχοντα κόμβo της στο Περθ, λόγω των συντηρητικών πολιτικών συνόρων στη Δυτική Αυστραλία. Οι συζητήσεις για αυτήν την επιλογή συνεχίζονται.
Πέντε A380 θα επιστρέψουν στην υπηρεσία πριν από το χρονοδιάγραμμα. Αυτά θα πετούσαν μεταξύ Σίδνεϊ και Λος Άντζελες από τον Ιούλιο του 2022 και μεταξύ Σίδνεϊ και Λονδίνου (μέσω Σιγκαπούρης) από τον Νοέμβριο του 2022. Τα A380 λειτουργούν καλά
σε αυτές τις μακρινές διαδρομές όταν υπάρχει επαρκής ζήτηση και τα υψηλά ποσοστά εμβολιασμού και στις δύο αγορές θα το στηρίξουν.
Η Qantas θα επεκτείνει την εμβέλεια των αεροσκαφών της A330-200 για να εκτελέσει ορισμένα δρομολόγια του Ειρηνικού, όπως το Μπρίσμπεϊν-Λος Άντζελες και το Μπρίσμπεϊν-Σαν Φρανσίσκο. Αυτό περιλαμβάνει ορισμένες τεχνικές αλλαγές που τώρα ολοκληρώνονται με την Airbus.
Οι πτήσεις προς το Χονγκ Κονγκ θα ξεκινήσουν ξανά τον Φεβρουάριο και το υπόλοιπο διεθνές δίκτυο Qantas και Jetstar προγραμματίζεται να ανοίξει από τον Απρίλιο του 2022, με τη χωρητικότητα να αυξάνεται σταδιακά.
Η Qantas θα παραλάβει τρία 787-9 (νέα αεροσκάφη που είχαν αποθηκευτεί με την Boeing) κατά τη διάρκεια του έτους 23 για να πραγματοποιήσει επιπλέον πτήσεις σε βασικές αγορές καθώς αυξάνεται η ζήτηση.
Η Jetstar θα παραλάβει τα τρία πρώτα αεροσκάφη της Airbus A321neo LR από τις αρχές του FY23, η εκτεταμένη εμβέλεια των οποίων θα απελευθερώσει μερικά από τα 787 της για να επανατοποθετηθούν σε άλλες αγορές.
