Ετικέτα: Ποτάμι
Το Άμστερνταμ μειώνει τις κρουαζιέρες στο ποτάμι
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Μετά την πανδημία και το παγκόσμιο κλείσιμο της τουριστικής βιομηχανίας, ο υπερτουρισμός γίνεται για άλλη μια φορά πρόκληση σε όλο τον κόσμο.
Στην τελευταία...
CLIA: Το 2024 είναι «κομβική χρονιά» για την κρουαζιέρα ποταμού
Το 2024 θα είναι μια «κομβική χρονιά» για την κρουαζιέρα ποταμού, καθώς ο τομέας " αναζωπυρώνεται" μετά την πανδημία, σύμφωνα με τον πρόεδρο της...
Παρίσι: Ασφαλές σημείο κολύμβησης ο Σηκουάνας μέχρι το 2025
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Μπορεί οι όχθες του Σηκουάνα να είναι ένα ρομαντικό μέρος για βόλτα στο Παρίσι, αλλά τα νερά του έχουν γίνει τόσο τοξικά, που...
Στα 15 δις δολάρια έως το 2028 η παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Η παγκόσμια βιομηχανία κρουαζιέρας όχι μόνο ανακάμπτει από την ύφεση της πανδημίας, αλλά προβλέπεται ότι θα φτάσει σε νέα υψηλά τα επόμενα έξι...
Ποιοι ταξιδιώτες επιλέγουν κρουαζιέρα σε ποτάμι
Περισσότεροι από το ένα τρίτο όσων έκαναν κρουαζιέρα στον ωκεανό πριν από την πανδημία έχουν επιλέξει έκτοτε να κάνουν την πρώτη τους κρουαζιέρα στο...
Οι έξι νέες τάσεις κρουαζιέρας για τα επόμενα δύο χρόνια
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Όσοι λατρεύουν την κρουαζιέρα προγραμματίζουν τις επόμενες διακοπές τους. Και επιλέγουν πλέον αργά ταξίδια.
Δίνοντας προτεραιότητα σε ουσιαστικές και αυθεντικές ταξιδιωτικές εμπειρίες. Που δημιουργούν...
Σε ποια χώρα ανακάμπτει ο τουρισμός ποταμών
Σταδιακή ανάκαμψη παρουσιάζει ο τουρισμός ποταμών στη Γαλλία μετά τις 29 Μάϊου. Αυτό αναφέρει σε δημοσίευμά του το tourism review.
Μάλιστα, πρόσφατα στοιχεία για τον...
Στην αγορά της κρουαζιέρας ποταμών μπαίνει η TUI
Στην αγορά της κρουαζιέρας ποταμών με τρία πλοία της, πρόκειται να μπει η Tui, το επόμενο καλοκαίρι.
Η εταιρεία απέκτησε τρία πλοία 155 επιβατών που...
Γιώργος Αμυράς: «Ασφάλεια κολυμβητών στη θεωρία και μόνο»
Με επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε σήμερα ο Γιώργος Αμυράς προς τον υπουργό Ναυτιλίας, Παναγιώτη Κουρουμπλή, ζητά να μάθει για ποιο λόγο προτιμήθηκε στο πρόσφατο...
Γιώργος Αμυράς: “Κάλλιο αργά παρά ποτέ η ιδιωτικοποίηση ΟΛΘ”
«Γιατί χρειάσθηκαν 17 χρόνια για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ», αναρωτήθηκε ο ειδικός αγορητής του Ποταμιού Γιώργος Αμυράς στην σημερινή του παρέμβαση στην Ολομέλεια της...
Δημοφιλή της εβδομάδας
