του Χάρη Ντιγριντάκη
Colpo Grosso επιτάχυνσης αξιοποίησης projects δημοσίου ενδιαφέροντος, επιχειρεί η κυβέρνηση μέσω του ΤΑΙΠΕΔ. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του ΤΑΙΠΕΔ αναλαμβάνει Project Manager στο υπουργείο Κλιματικής Αλλαγής και Πολιτικής Προστασίας με στόχο την ταχεία αξιοποίηση των κονδυλίων του Ταμείου Ανάπτυξης για την προμήθεια αεροπλάνων, ελικοπτέρων, αισθητήρων παρακολούθησης κλπ. Οδηγός για το εν λόγω deal αποτελεί η συνεργασία της Μονάδας PPF με το υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος, βάσει της οποίας -μεταξύ άλλων- καθαρίζονται πάραυτα 35 μεγάλοι Εθνικοί Δρυμοί.
Την ίδια ώρα αλλάζει ρότα το ΤΑΙΠΕΔ αναφορικά με τη μεταφορά των logistics του Ελαιώνα στη Φυλή, αφού ασφαλείς πληροφορίες επισημαίνουν ότι το αρχικώς επιλεγέν οικόπεδο βρίθει αρχαιολογικών ευρημάτων! Κυβερνητικές πηγές σημειώνουν ότι υψηλά στην ατζέντα του Ταμείου βρίσκονται 2 εκτάσεις μεταξύ των οποίων και η επιλογή της 3.000 στρ. έκτασης της Εκκλησίας στο Σχιστό που ήδη η αξιοποίηση της έχει περιέλθει προς ωρίμανση στη Μονάδα PPF.
Υπενθυμίζεται ότι στα 19 έργα προϋπολογισμού 2.2 δις. ευρώ που έχει εγκρίνει και αναθέσει η Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ για ωρίμανση προστέθηκαν και άλλα έξι εμβληματικά projects, με προϋπολογισμό που υπερβαίνει το 1,1 δισ. ευρώ.
Είναι χαρακτηριστικό ότι προ ημερών υπογράφηκαν δύο συμβάσεις έναρξης με το Υπουργείο Ανάπτυξης για τα νέα βιομηχανικά πάρκα και το Υπουργείο Δικαιοσύνης για τη μετεγκατάσταση του Πρωτοδικείου και Εισαγγελίας Αθηνών, ενώ οι προαναφερθέντες οι διαγωνισμοί για τον καθαρισμό δασών και εθνικών δρυμών είναι σε εξέλιξη. Σύμφωνα με πληροφορίες, για τα περισσότερα έργα έχουν ήδη καταρτιστεί τα τεχνικά δελτία και οι προϋπολογισμοί, ώστε να εγκριθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης. Επίσης, για το έργο της Αθηναϊκής Ριβιέρας, όπου το ΤΑΙΠΕΔ, έχει αναλάβει τον ποδηλατόδρομο, μέχρι το τέλος Μαρτίου αναμένεται να είναι έτοιμη η σχετική μελέτη, αναδεικνύοντας την εμπειρία του Ταμείου στην τεχνική προετοιμασία έργων.
Το νέο πακέτο που ανατίθεται στο PPF του ΤΑΙΠΕΔ περιλαμβάνει εμβληματικά έργα όπως είναι η ανάπλαση του μεγάλου ακινήτου που σήμερα φιλοξενεί το αεροδρόμιο «Καζαντζάκης» στο Ηράκλειο Κρήτης., καθώς και έργα πρώτης γραμμής για την δημόσια υγεία, όπως είναι η ίδρυση Κέντρου Ακτινοθεραπείας σε ακίνητο ιδιοκτησίας του Γενικού Νοσοκομείου Νοσημάτων Θώρακος Αθηνών «Η ΣΩΤΗΡΙΑ», το κτίριο Γονιδιακών-Κυτταρικών Θεραπειών και Εργαστηρίων Αιματολογικής Κλινικής του Νοσοκομείου «Γ. Παπανικολάου».
Αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης»
Προκειμένου να προχωρήσει με ταχύ ρυθμό η αξιοποίηση του χώρου του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης», είναι απαραίτητος ο σχεδιασμός, η ωρίμανση και η υλοποίηση έργου.
Το Ταμείο θα ωριμάσει το ακίνητο, ξεκινώντας το πρώτο εξάμηνο του έτους, λαμβάνοντας υπόψη και ESG ποιοτικά χαρακτηριστικά, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Στο πλαίσιο αυτό και με βάση το δεδομένο ότι η έκταση σε ποσοστό 80% περίπου ανήκει στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας και σε 20% στο δήμο Αλικαρνασσού, δρομολογούνται άμεσες λύσεις από την PPF για να γίνει «τακτοποίηση» της ιδιοκτησίας και να εκδοθούν συνακόλουθα οι σχετικές άδειες ΕΣΧΑΔΑ και το σχετικό Π.Δ.
Αρωγός για την ουσιαστική αξιοποίηση του εμβληματικού ακινήτου είναι το γεγονός ότι βρίσκεται πλησίον του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου (εντός Μαρτίου κληρώνει για τους υποψήφιους που περνούν στην επόμενη φάση του σχετικού διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ, ενώ οι δεσμευτικές προσφορές θα κατατεθούν το φθινόπωρο), των Γουρνών και του νέου αεροδρομίου του Καστελίου. Σκοπός του Ταμείου είναι η δημιουργία Πάρκου, θα γίνει κατά πάσαν πιθανότητα πλειοδοτικός διαγωνισμός, αλλά δεν θα ακολουθηθεί το μοντέλο του Ελληνικού που βασίζεται σε Real Estate ανάπτυξη. Θα υπάρξει τουριστική ανάπτυξη, προοπτικές αθλητικού τουρισμού, δημιουργία ερευνητικών κέντρων σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο και έδρα δράσεων Καινοτομίας. Συνοδοιπόρος σε αυτή την ανάπτυξη θα είναι η Eυρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB), που συμμετέχει και στο Καστέλι.
Αξιοποίηση του πρώην Στρατοπέδου Γκόνου
Ανατίθεται στο PPF η ανάπτυξη της μεγάλης έκτασης γεωτεμαχίου του πρώην Στρατοπέδου Γκόνου (672 στρέμματα), στην περιοχή της Δυτικής Θεσσαλονίκης, το οποίο αποτελεί ιδιοκτησία του Υπουργείου Οικονομικών και έχει παραχωρηθεί κατά χρήση στην ανώνυμη εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., για τη δημιουργία Εμπορευματικού Κέντρου Συνδυασμένων Μεταφορών. Σημειώνεται ότι μοναδικός μέτοχος της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. αποτελεί το Υπερταμείο (ΕΕΣΥΠ).
Το σχέδιο περιλαμβάνει την ολιστική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής της Δυτικής Θεσσαλονίκης όπου βρίσκεται το ακίνητο, από τον Κόμβο Κ16 έως την περιοχή του Αγίου Αθανασίου, με χρήσεις γης logistics/ μεταποίησης/ ζωνών ελεύθερου εμπορίου. Η εγγύτητα της περιοχής με τον λιμένα Θεσσαλονίκης, την Εγνατία οδό και την παρακείμενη σιδηροδρομική υποδομή, καθώς και τη γειτνίαση με τα Βαλκάνια, προσδίδουν σημαντικά γεωστρατηγικά χαρακτηριστικά στο ακίνητο. Όμως εδώ επικυριαρχεί το πρόβλημα ότι η έκταση δεν συνορεύει με οδικά ή σιδηροδρομικά δίκτυα γεγονός που καθιστά δύσκολο να αξιοποιηθεί ο χώρος αν δεν γίνουν παράλληλες εργασίες ανάπτυξης δικτύων.
Το έργο μπορεί να υλοποιηθεί είτε ως ΣΔΙΤ είτε ως παραχώρηση. Η χρηματοδότησή του θα οριστικοποιηθεί, αφού επιλεγεί η φύση της σύμβασης, με γνώμονα τους διαθέσιμους πόρους και τη βέλτιστη αξιοποίηση του ακινήτου. Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 260 εκατ. ευρώ.
Ανάπτυξη, αξιοποίηση και διαχείριση κτήματος Σχιστού – Σκαραμαγκά
Η Εκκλησία της Ελλάδος μέσω της ανώνυμης εταιρείας «ΣΧΙΣΤΟ ΑΕ» επιδιώκει την ολιστική αξιοποίηση ιδιόκτητης έκτασης 3.000 περίπου στρεμμάτων, κειμένης σε κομβική θέση καθώς συνορεύει νοτιοανατολικά με το παράκτιο μέτωπο (ΟΛΠ), βόρεια με την περιοχή του Σκαραμαγκά, διασχίζεται από τη λεωφόρο Πειραιώς-Σχιστού-Σκαραμαγκά και από σιδηροδρομικό δίκτυο και φτάνει μέχρι τις παρυφές του όρους Αιγάλεω.
Για την αξιοποίηση της ανωτέρω έκτασης Σχιστού/Σκαραμαγκά προτείνεται περιοχή με μικτή χρήση με κατασκευή ψηλών κτιρίων (πύργοι)-γραφείων-κατοικιών, αποθηκών και χώρων στάθμευσης, logistics, εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου, χώρου μνήμης, ιατρικού κέντρου, πρατηρίου καυσίμων, κ.ά. Καλά πληροφορημένες πηγές υποστηρίζουν πως πέραν της μεταφοράς των logistics του Ελαιώνα υπάρχει υψηλή ζήτηση για Aξιοποίηση μέρους της έκτασης και από την COSCO.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 726 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί από ιδίους πόρους της Εκκλησίας της Ελλάδος αλλά και από άλλες πηγές χρηματοδότησης. Η διάρκεια υλοποίησης του έργου μέχρι και την ολοκλήρωσή του και την έναρξη της λειτουργίας του είναι τέσσερα έτη περίπου.
