Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ταξιδιών και Τουρισμού (WTTC) αποκάλυψε θετικά σημάδια ανάκαμψης για τον τομέα Ταξιδιών και Τουρισμού σε βασικούς προορισμούς πόλεων της Βόρειας Αφρικής, παρέχοντας τεράστια ώθηση στις οικονομίες σε όλη την περιοχή.
Η έκθεση, που ερευνήθηκε σε συνεργασία με την Oxford Economics, ανέλυσε βασικούς δείκτες όπως η συμβολή του Ταξιδιού και του Τουρισμού στο ΑΕΠ, την απασχόληση και τις δαπάνες ταξιδιωτών.
Η ανάλυση του Καΐρου, του Μαρακές και της Τύνιδας δείχνει ότι και στις τρεις πόλεις, η άμεση συνεισφορά του ΑΕΠ από τα ταξίδια και τον τουρισμό, οι θέσεις εργασίας στον κλάδο και οι δαπάνες επισκεπτών επανέρχονται στα επίπεδα πριν από την πανδημία.
Η Έκθεση Οικονομικών Επιπτώσεων του WTTC Cities δείχνει ότι το 2019, ο τομέας Ταξιδιών και Τουρισμού συνεισέφερε πάνω από 5,6 δισεκατομμύρια δολάρια στην οικονομία του Καΐρου, περισσότερα από 1 δισεκατομμύρια δολάρια στην οικονομία του Μαρακές και πάνω από 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια στην οικονομία της Τύνιδας.
Αλλά η πανδημία είχε τότε επιζήμια επίδραση στις οικονομίες σε ολόκληρη τη Βόρεια Αφρική καθώς τα σύνορα έκλεισαν για τους ξένους επισκέπτες.
Το παρατεταμένο κλείσιμο των συνόρων σε αγορές προέλευσης, όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιταλία, καθυστέρησε την επιστροφή των επισκεπτών από αυτές τις χώρες και είχε σημαντικό αντίκτυπο στο ΑΕΠ του κλάδου σε ολόκληρη τη Βόρεια Αφρική λόγω του χαμηλότερου αριθμού επισκεπτών.
Το 2020, και στις τρεις πόλεις, η συνεισφορά του Ταξιδιωτικού και Τουρισμού στο ΑΕΠ μειώθηκε περισσότερο από το μισό, πέφτοντας σε 1,95 δισεκατομμύρια δολάρια στο Κάιρο, 497 εκατομμύρια δολάρια στο Μαρακές και 450 εκατομμύρια δολάρια στην Τύνιδα.
Τα τελευταία δύο χρόνια, από τότε που άρθηκαν οι διεθνείς ταξιδιωτικοί περιορισμοί, και οι τρεις πόλεις υπήρξαν μάρτυρες ανάκαμψης.
Το 2022, ο τομέας του Καΐρου αναμένεται να έχει αυξηθεί σε πάνω από 4 δισεκατομμύρια δολάρια, 28% κάτω από τα επίπεδα του 2019, ενώ στο Μαρακές, ο τομέας προβλέπεται να έχει φτάσει σχεδόν τα 870 εκατομμύρια δολάρια, 17% κάτω από τα επίπεδα του 2019.
Στην Τύνιδα, ο τομέας προβλέπεται να έχει φτάσει σχεδόν τα 880 εκατομμύρια δολάρια, 29% κάτω από τα επίπεδα του 2019.
Οι θέσεις εργασίας σε άνοδο
Το 2019 υπήρχαν περισσότερα από 246.000 άτομα που απασχολούνταν στον τομέα Ταξιδιών και Τουρισμού στην αιγυπτιακή πρωτεύουσα. Το 2020 ο αριθμός αυτός μειώθηκε σε κάτι λιγότερο από 139.000 (-44%), αλλά το 2021, η απασχόληση αυξήθηκε κατά 25% σε σχεδόν 174.000 θέσεις εργασίας και αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω κατά 20% το 2022 για να φτάσει σχεδόν τις 209.000 θέσεις εργασίας.
Στο Μαρακές και στην Τύνιδα, είναι παρόμοια εικόνα.
Πριν από την πανδημία, υπήρχαν πάνω από 102.000 θέσεις εργασίας στον Τουρισμό στο Μαρακές, αλλά αυτός ο αριθμός μειώθηκε κατά σχεδόν 18.000 σε λίγο λιγότερο από 85.000 το 2020. Μια μικρή αύξηση 3% το 2021 είδε τον αριθμό να αυξάνεται σε περισσότερες από 87.000.
Το WTTC προβλέπει ότι η απασχόληση στον κλάδο θα αυξηθεί πέντε φορές πιο γρήγορα το 2022 για να φτάσει σχεδόν τις 100.000 θέσεις εργασίας – μόλις 3% λιγότερες θέσεις εργασίας από ό,τι πριν από την πανδημία.
Στην Τύνιδα, υπήρχαν περισσότερες από 43.000 θέσεις εργασίας το 2019 που έπεσαν σε κάτι λιγότερο από 30.000 το επόμενο έτος (-31%). Το 2021 οι αριθμοί θέσεων εργασίας αυξήθηκαν κατά 9% σε ελαφρώς πάνω από 32.000 και το WTTC προβλέπει περαιτέρω αύξηση 8% το 2022 για να φτάσει τις 35.000 θέσεις εργασίας.
Η έκθεση δείχνει επίσης ότι η συνεισφορά του κλάδου στις τρεις πόλεις θα αυξηθεί κατά περισσότερα από 7,4 δισεκατομμύρια δολάρια την επόμενη δεκαετία για να φθάσει συνολικά τα 13,3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με την πρόβλεψη του παγκόσμιου οργανισμού τουρισμού, ο τομέας Ταξιδιών και Τουρισμού του Καΐρου αναμένεται να αυξηθεί κατά περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια δολάρια συνεισφορά άνω των 9,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ του Μαρακές θα παράσχει ώθηση σχεδόν 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2032 για να φτάσει λίγο πάνω από 2,25 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Το WTTC προβλέπει επίσης ότι ο τομέας Ταξιδιών και Τουρισμού της Τύνιδας θα αυξηθεί κατά σχεδόν 1 δισεκατομμύριο δολάρια την επόμενη δεκαετία για να φτάσει τα 1,85 δισεκατομμύρια δολάρια.
