Σήμερα οι επιβάτες που φεύγουν από το αεροδρόμιο ταλαιπωρούνται στις πύλες εξόδου, ιδίως αν υπάρχουν και άλλοι επιβάτες σε διπλανές πύλες, καθώς ο χώρος αναμονής δεν επαρκεί. Κι αυτό γιατί η σημερινή διαρρύθμιση της αίθουσας αναχωρήσεων είναι αποτέλεσμα της αρχικής διάταξης του αεροσταθμού, πριν από την επέκταση του αεροδρομίου.
‘Ετσι, παρότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» επεκτάθηκε και μάλιστα προστέθηκαν νέες αεροπορικές εταιρίες και προορισμοί, με ανάλογη αύξηση του αριθμού των επιβατών, ο χώρος μπροστά από τις θύρες παραμένει εξαιρετικά περιορισμένος, διαθέτοντας πλάτος μόλις πέντε μέτρων.
Το πλάτος όχι μόνον είναι μικρό αλλά και ιδιαίτερα δυσανάλογο σε σχέση με τις διαστάσεις της αίθουσας αναχωρήσεων, γεγονός το οποίο διαπιστώνουν ‘Ελληνες αλλά και ξένοι επιβάτες, αφού κατά την αναχώρησή τους επικρατούν… ασφυκτικές συνθήκες.
‘Αλλωστε, η συγκεκριμένη διάταξη προκαλεί σειρά προβλημάτων, τα σημαντικότερα εκ των οποίων είναι ότι α) δεν μπορούν να αναπτυχθούν με λειτουργικότητα και ασφάλεια οι ουρές αναμονής των επιβατών πριν από τις θύρες εξόδου και β) όταν γίνεται παράλληλη επιβίβαση δύο ή τριών πτήσεων μπροστά από γειτονικές θύρες εξόδου, επικρατούν συνθήκες συνωστισμού, ενώ είναι αδύνατο για άλλους επιβάτες να διασχίσουν κατά μήκος την στενή λωρίδα των θυρών.
Σταύρος Κωνσταντινίδης
